Vanaf 2025, Wel of Geen toegang voor bedrijfswagen in Zero-emissiezones?
03/09/24, Mehrad Xerxes Hosseini, goed nieuws voor sommige ondernemers, want vanaf 1 januari 2025 mogen bedrijfswagen met een Euro 5 en 6 motor ZE-zones nog inrijden, dit om schadelijke stoffen in deze gebieden te verminderen. Voor Euro 4 is dit uitgesloten. Want vanaf januari 2025 mogen deze bedrijfswagens niet meer in de ZE-zones rijden.
Euro-4 Bedrijfswagens, vaanf 2025 echt voorbij!
Bedrijfswagens met een Euro 4-motor zullen vanaf 1 januari 2025 geen toegang meer hebben tot de ZE-zones. Deze voertuigen worden beschouwd als te vervuilend, en er zijn geen overgangsregelingen beschikbaar voor deze categorie. Ondernemers die afhankelijk zijn van Euro 4-voertuigen voor stadslogistiek zullen daarom hun bedrijfswagen('s) moeten vernieuwen om te kunnen blijven opereren in deze zones.
Euro-5 en Euro-6 Bedrijfswagens
Voor Euro 5 en Euro 6 bedrijfswagens gelden overgangsregelingen:
Euro 5-bedrijfswagens: mogen ZE-zones betreden tot 1 januari 2027. Dit geeft ondernemers meer tijd om hun voertuigen te vervangen of aan te passen.
Euro 6-bedrijfswagens: hebben nog iets langer toegang, namelijk tot 1 januari 2028.
Vrachtwagens met een Euro 6-motor hebben zelfs onder bepaalde voorwaarden toegang tot 2030, afhankelijk van hun leeftijd. Informeer dit bij uw adviseur of neem contact op met ons.
Gemeenten moeten vier jaar van tevoren aankondigen
Na deze overgangsperioden mogen alleen emissievrije voertuigen, zoals elektrische of waterstofvoertuigen, de zero-emissiezones inrijden. Gemeenten zijn verantwoordelijk voor de vaststelling van de exacte grenzen van deze zones. De regels en toegangseisen moeten minimaal vier jaar van tevoren worden aangekondigd, zodat bedrijven zich kunnen voorbereiden.
Impact op Ondernemers
De invoering van zero-emissiezones dwingt ondernemers om na te denken over de vernieuwing van hun wagenpark. Bedrijfswagens die niet voldoen aan de eisen voor ZE-zones kunnen aanzienlijke beperkingen ondervinden in hun operationele bereik. Gelukkig zijn er verschillende subsidies beschikbaar, zoals de Subsidieregeling Emissieloze Bedrijfsauto’s (SEBA) en de Aanschafsubsidie Zero-Emissie Trucks (AanZet), die ondernemers kunnen helpen bij de overgang naar emissievrije voertuigen.
Vóór 1 januari 2025 op kenteken, voorkom uitstel!
Waarom? Bestelwagens die na deze datum op kenteken komen, vallen nog steeds onder Euro 6-emissieklasse, maar mogen volgens de nieuwe regels niet meer de zero-emissiezones in. Als je vaak stadscentra in moet, is het dus essentieel om dit op tijd te regelen. Houd ook rekening met mogelijke vertragingen bij carrosseriebedrijven of RDW-keuringen als je bus moet worden aangepast en gekeurd. Wacht hier niet te lang mee!
Conclusie
Ondernemers die gebruikmaken van bedrijfswagens met een Euro 4, Euro 5 of Euro 6 motor moeten tijdig anticiperen op de aankomende regelgeving. Het naleven van deze regels is cruciaal om te kunnen blijven opereren in de steden die ZE-zones invoeren vanaf 2025.